Поздрав от Америка

Уважаеми учредители на Института за пътна безопасност,

 
Андрей Ненов- Интернет мениджър в Американската Автомобилна Асоциация

Много от Вас, участват по убеждение, но за съжаление някой от Вас, са тук, след като са загубили близки в тази безкрайна война.

И причината за нея не е “лошата държава България” – подобни войни има по всяка точка на земното кълбо – и тук в САЩ всяка година загиват 38 000 души средно. И причината за тях обикновено са човешката необразованост, арогатност, самонадеяност и липса на отговорност. .  И докато преди 30 години, лошо конструираните автомобили бяха основен фактор за произшествията, днес това е образованието и пренебрегването на риска. Ние, като хора ангажирани с тази кауза трябва да си поставим за основна цел възпитанието на шофьорите и пешеходците да оценяват риска. Трябва да принудим институциите да оценяват и поощряват намаляването на този риск, и човешката глупост.  Рискът има много последствия – здравни и финансови.  Ние трябва да научим гражданите, че във всеки момент на живота ние правим избор базиран на риска и често това може да доведе до тежко нараняване или дори смърт –  дали при седене на парапета на балкона; при каране с превишена скорост; при игра с огнестрелно оръжие; при катерене по цистерни и влакове; при неправилно пресичане и изпреварване.
 
Риска, който безумецът поема изпреварвайки неправилно не са само изкривените ламарини, а може да е живота на него и семейството му;
риска като съдия, прокурор или полицай да осигуриш минимално наказание на някой нарушител, е че утре може да се  върне като бумеранг върху твои близки;
риска да бъдеш самонадеян пресичайки неправилно;
риска предоставяйки автомобил на неправоспособен;
риска да застраховаш многократен нарушител..
риска, който всеки един нарушител паркиращ неправилно е не само финансово или материално наказание..
 
Риска е част от живота независимо дали шофираме или ядем сладолед. За да намалим жертвите на пътя трябва да започнем с образование и възпитание, базирани на анализи и факти.. И разбира се дисциплина, налагана от държавата.
Надявам се заедно да успеем да намалим до минимум броя на тъжните майки и бащи.
 
Благодаря Ви, че ви има и имате желание да се борите за разум.
 Андрей Ненов

Нужен е специализиран орган, който да анализира всичко за безопасността по улиците

Не е достатъчно това което прави държавата за ограничаване катастрофите, нужно още много смята Михаил Попов, секретар на фондация “Безопасни улици от Валя”. Още пролетта те са внесли искане до МС за създаване на единен специализиран орган, който да въздейства и анализира всичко, което правят институциите ангажирани с безопасността по улиците.

Това не е само КАТ и МВР. Поискахме да се създаде такъв орган и у нас, нещо което е изискване и на ЕС. Искането ни е пренасочени но МВР, който е изпълнителен орган и аз не знам защо, но ако още се бавят институциите сме готови ние да го създадем като НПО.

Според статистика за 2016г убитите при катастрофи у нас са 99 на 1 млн. жители, а в Норвегия и Швейцария са 26 или близо 4 пъти по-малко. Според Попов това е най- голямото доказателство, че у нас не се правят нещата по правилния начин.

 

Чуйте цялото интервю в © БНР (www.bnr.bg)