ИНСТИТУТ ЗА ПЪТНА БЕЗОПАСНОСТ https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html Институт за пътна безопасност СТАНОВИЩА РАЗСЛЕДВАНЕ НА ИПБ: Властта в лабиринта на хаоса — как се канят кадри в АПИ? Позиция на ИПБ относно представената система Бонус-малус Становище относно политиката за пътна безопасност в управленската програма на „Прогресивна България“ СТАНОВИЩЕ относно икономическата целесъобразност, трафика и рисковете пред намерението за отдаване на основни пътни обекти и автомагистрали в България на концесия СТАНОВИЩЕ относно създаването на нови структури СТАНОВИЩЕ относно Икономическата целесъобразност, трафика и рисковете пред намерението за отдаване на основни пътни обекти и автомагистрали в България на концесия „Мегареформа“ или медиен балон? СТАНОВИЩЕ на Института за пътна безопасност СРАВНИТЕЛЕН АНАЛИЗ на Институт за пътна безопасност ГРАЖДАНСКАТА ОТГОВОРНОСТ ПОСКЪПВА, ВЪПРЕКИ ЧЕ ЧЕСТОТАТА НА ЩЕТИТЕ НАМАЛЯВА Бонус-малус за пътната безопасност или бонус-малус за застрахователя? Пътната безопасност – ключов икономически приоритет. Анализ на ИПБ Становище относно недопустими и животозастрашаващи технически нарушения при монтажа и експлоатацията на метални портални конструкции за камери/сензори по високоскоростни булеварди в град София. Сънната апнея – като причина за катастрофите с камиони. Становище на ИПБ Становище относно модела на управление на пътната безопасност в България и политическата отговорност на ПП „Прогресивна България“ 2026 Сигнал до прокуратурата във връзка с публично заявено незаконно строителство на Лот 4 на Автомагистрала „Хемус“ Отворено писмо до генерал Румен Радев – министър-председател на Република България Становище относно двойния стандарта прилаган от министър Шишков СТАНОВИЩЕ: МВР в капан: министърът сам опроверга собствената си теза ОФИЦИАЛНА ПОЗИЦИЯ на Института за пътна безопасност относно безпрецедентното медийно мълчание и укриването на доказателства за незаконното строителство на АМ „Хемус“ от бившия министър Иван Шишков Отворено писмо до Министър-председателя на Република България, г-н Румен Радев Институтът за пътна безопасност завърши първата в България цялостна оценка на риска на над 60 000 километра републиканска, общинска и градска пътна мрежа. ОФИЦИАЛНА ПОЗИЦИЯ НА ИНСТИТУТА ЗА ПЪТНА БЕЗОПАСНОСТ Анализ относно 170% ръст на жертвите за последните 10 дни Становище – мантинелите са корупционното Елдорадо на пътния сектор в България Становище относно ръста на пътнотранспортните произшествия Становище относно „Тихата“ дерегистрация на автомобили – законова клопка за граждани и административен абсурд Правен анализ на нормативните дефицити при служебната дерегистрация на моторни превозни средства: Съответствие с принципите на правовата държава и правото на Европейския съюз Анализ относно идеята за създаване на държавна застрахователна компания, която да оперира на пазара на „Гражданска отговорност“ Призив към председателя на сметната палата Димитър Главчев Позиция относно заданията на МРРБ Доклад относно критичното състояние на надзора върху застрахователния сектор, 15-годишният институционален саботаж на системата „Бонус-Малус“ и необходимостта от незабавни персонални и структурни промени в Комисията за финансов надзор (КФН) Оценка на риска и анализ на засрахователсния пазар относно задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ за категория L (мотоциклети и мотопеди) Становище относно обществена поръчка на Агенция „Пътна инфраструктура“ в последните дни на кабинета „Гюров“ ОТВОРЕНО ПИСМО ДО ГЛАВНИЯ СЕКРЕТАР НА МВР ГЕОРГИ КАНДЕВ Анализ на състоянието на системата за годишни технически прегледи (ГТП) в България Доклад относно системната корупция при изпитите за придобиване на правоспособност за управление на МПС Доклад относно високия процент загинали заради лоша инфраструктура Становище относно липсата на реални действия по отношение на пътната безопасност Отворено писмо до Министър-председателя относно необходимост от коренна промяна в модела за пътна безопасност Доклад относно сегашния модел на управление на безопасността по пътищата Становище и анализ относно ефективността на контрола чрез измерване на средна скорост Становище относно необходимостта от дълбока структурна реформа в управлението на пътната инфраструктура РАЗСЛЕДВАНЕ НА ИНСТИТУТА ЗА ПЪТНА БЕЗОПАСНОСТ Анатомия на институционалното прикриване ПРЕССЪОБЩЕНИЕ Отворено писмо до служебния министър-председател г-н Андрей Гюров Доклад относно увеличаващия се брой на жертвите по пътищата